一季度鋼價(jià)能夠走強(qiáng)的主要因素是成本端的支持，但是4月開(kāi)始這一作用明顯轉(zhuǎn)弱。中國(guó)全面放開(kāi)澳洲的進(jìn)口疊加蒙古煤進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)煤放量，焦煤的供需基本面從緊張轉(zhuǎn)向?qū)捤?，所以焦煤價(jià)格不斷回落，帶動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格4月開(kāi)始下跌，4月已經(jīng)跌了4輪共計(jì)350元/噸，后期還有繼續(xù)向下的空間。鐵礦是煉鋼最大的成本，一季度價(jià)格也比較堅(jiān)挺，主要是其供需錯(cuò)配的格局決定的，但是5月開(kāi)始隨著海外發(fā)運(yùn)季節(jié)性回升，鐵礦供需也會(huì)全面轉(zhuǎn)向?qū)捤?，鐵礦價(jià)格還會(huì)有一定幅度的下行空間。
再看廢鋼，今年沒(méi)有疫情因素的擾動(dòng)，收廢的影響會(huì)明顯減弱，廢鋼價(jià)格多數(shù)也跟隨鋼價(jià)變動(dòng)。原料端隨著供應(yīng)回升，價(jià)格還有下行的空間，將會(huì)帶動(dòng)Q345B無(wú)縫鋼管切割生產(chǎn)成本繼續(xù)下行。 |
